日本の歴代スポーツカー映像集

★普通のTT-01シャーシとの違いは、ライト点灯・フルベアリング・スポーツチューンモーター・CVA オイルダンパー（スーパーミニ）・モーターヒートシンク・ドリフト専用タイヤになります。★RCが初めての人でも、箱から出してバッテリーを充電（5時間）すれば、すぐに遊べます。【 ドリフト走行＋ライト点灯で走りの魅力倍増 】　ロータリーエンジンを搭載したピュアスポーツカーとして、今も高い人気を集めているマツダRX-7の1/10スケール完成電動ラジオコントロールカーです。ダイナミックな曲面で構成されたフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。加えて、ポップアップしたヘッドライトにはホワイトのLED、リヤコンビネーションランプにはレッドのLEDを内蔵。前後ライトの点灯が走りにいっそうの実感を醸し出します。さらに、名前のようにドリフト走行が手軽に楽しめるのも魅力。車体は組み立て塗装済み、ホイールタイプの送信機、走行用バッテリー、充電器もセットされてすぐに走りが楽しめます。【 ドリフトチューンの専用シャーシを採用 】　バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した、低重心・好バランス設計のシャフトドライブ4WD、TT-01シャーシをベースに、ドリフト仕様に仕上げました。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションにはショートスプリングとCVAオイルダンパー・スーパーミニをセット。フルベアリング仕様として駆動ロスを抑え、スポーツチューンモーターを搭載し、アルミモーターヒートシンクも装備しました。さらに、タイヤはゴムをベースに特殊樹脂を配合したドリフト専用タイプ。独自の断面形状を採用し、適度なグリップを持たせながらドリフト走行が可能です。 【 基本スペック 】　●全長449mm　●全幅185mm　●全幅(ミラー含む)195mm　●ホイールベース257mm　●専用ドリフトタイヤ　幅／径＝FRとも26/63mm　●フレーム＝バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　●デフギヤ＝前後とも3ベベル　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー＝CVAオイルダンパー・スーパーミニ　●ギヤ比＝8.35：1　●モーター＝RS540スポーツチューン　●フルベアリング仕様　●スピードコントローラー＝タミヤTEU-101BK付き