日本の歴代スポーツカー映像集

エンツォ フェラーリについて2002年のパリサロンで正式デビューしたフェラーリのフラッグシップがエンツォ・フェラーリです。創始者の名を冠したこのスーパープレミアムスポーツカーは、F1で培った技術を惜しみなく投入して開発。カーボンコンポジットモノコック、650馬力を発揮する6リッターV型12気筒エンジン、高度に電子制御されたプッシュロッドタイプのダブルウィッシュボーンサスペンション。それらのハイメカニズムをピニンファリーナの手になるエアロボディで包んだフェラーリの自信作なのです。 基本スペック ●全長=457mm ●全幅=202mm ●全高=110mm ●最低地上高=9mm ●全備重量=1,490g（TP-S3003サーボ・CPRユニット・ RC2400SPバッテリー搭載時） ●ホイールベース=257mm ●トレッド・前/後=159mm/167mm ●シャーシ材質=ABS ●シャーシ形状=バスタブフレーム ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーン ●キャスター角・前/後=2°/0°●キャンバー角=前後とも1° ●トー角=前後とも0° ●ダンパー =前後ともフリクションタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●ギヤレシオ=8.35：1（キット標準） ●デフギヤ方式=前後とも3ベベルデフ ●コントローラー=アンプ仕様 ●タイヤ幅=前後とも27mm ●タイヤ径=前後とも65mm ●トレッドパターン=前後ともレーシングラジアル ●モーターは540タイプを装備