スタリオン 2600 GSR-VR
スタリオン2600GSR-VRの全てを紹介する、プロモーション映像です。
「スタリオン」について
1982年発売。ターボモデルとして名を馳せたギャランΛ（ラムダ）/エテルナΛ（ラムダ）の後継車種にあたる。G63B型直列4気筒SOHC2バルブ2000ccのターボ、同自然吸気エンジンの2本立てでスタートした。縦置きのフロントエンジンを後輪で駆動するFR車。後に、日本車の市販車で初の空冷式インタークーラーターボを装備するモデル、可変バルブ機構式3バルブエンジン+インタークーラーターボのシリウスDASH3×2エンジンを積んだ2000GSR-V、3ナンバーサイズとなるブリスターフェンダーを採用した。
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