CM GTO
スタリオンの後継車として1990年に登場したフラグシップスポーツクーペ、GTOのCMで、キャッチコピーは、「スポーツはライバルがいるから面白い」です。
「GTO」について
1989年に第28回東京モーターショーで三菱HSXという名でディアマンテとともに参考出品された。全グレード駆動方式は4WDのみ。下記に示す装備が日本車としては初採用されたものである。
アルミ製異径対向ピストン4ポットのディスクブレーキキャリパ
ドイツ・ゲトラグ社製の5速MT（ツインターボ車）
225/55/R16インチのタイヤ
高張力鋼製のドライブシャフト
4WS（ツインターボ車）
スイッチで排気音を変えられる「アクティブエグゾーストシステム」（ツインターボ車）
可変リアスポイラー及びフロントスカート「アクティブエアロシステム」（ツインターボ車）
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