NSX-Rをアイルトン・セナがドライブ
1992年、F1ドライバーのアイルトン・セナがNSX-Rを鈴鹿サーキットで試乗する映像で、セナのフットワークが良く分かる映像です。
「ホンダ・NSX」について
エンジンは、V型6気筒 DOHC VTEC 自然吸気 3,000cc、MT仕様では国産車自主規制値の上限であった280psを達成、AT仕様では265psにデチューンされている。そのエンジンを運転席後方に搭載する駆動方式のミッドシップエンジン・リアドライブを採用。当時、他の自動車に類を見ない世界初のオールアルミニウム合金製ボディーを採用。その特殊性から生産の工程は大規模工場などの無人ロボットを使った流れ作業によらず、ほとんどを手作業で行っていた。
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