歴代セリカの紹介
FRセリカのみ、初代から、最終型スープラまでの試乗して紹介する映像で、中には、かなりの改造車も出て来ます。
「セリカ」について
セリカはトヨタのスポーツクーペで、先進的なデザインを積極的に採用していることは、スポーツクーペの主要な特徴の一つ、そのため、比較的デザインがおとなしいといわれるトヨタ車のなかで、セリカはそのどのモデルもデザインが先進的で斬新なものが採用されていた。量産車としては日本初のスペシャリティカー。ヤマハ製の名機2T-G型エンジンを積んだ最上級モデルの1600GTを除いては特定のグレードを持たず、それぞれ3種のエンジン・トランスミッション・ET/LT/STの3種類の外装と、8種の内装をユーザーの好みによって組み合わせる"フルチョイスシステム"の導入が話題を呼んだ。
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