S2000 峠道インプレッション
海外の映像ですが、緑豊かな公道、峠道を真っ赤なS2000が疾走する映像です。
「ホンダ・S2000」について
駆動方式は、ホンダとしては29年ぶりとなるフロントエンジンの後輪駆動。6速MTを採用。エンジンルームに縦置きにされた直列4気筒 DOHC VTEC NA 2,000cc「F20C」エンジンは、最高出力250PSを発生させる。このエンジンは、全日本ツーリングカー選手権（JTCC）に参加していたレース用アコードのエンジンをデチューンして市販化したものといわれており、タイミングベルトの代替としてチェーンを使用している点が特徴的である。
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