本田宗一郎が運転するホンダ・S360
「ホンダ・S360」について
エンジンは360cc直列4気筒で、当時国産市販車に例の無かったDOHC。エンジンはその後T360に搭載され市販。S360は500ccに排気量を上げ、ボディも縦横に拡張し、1963年8月にS500として発売。軽規格でなくなったのは、世界を目指すためであったが、もうひとつは、すでにトラックのT360があったため、実用車として軽を超える規格の車を市販し、軽のT360、実用車のS500 と、幅広く市販することが特振法対策となるとの経営陣の読みがあった。
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