日本の歴代スポーツカー映像集

エンジンは、SUツインキャブを装着した直4OHV1.6リッターで、国産初のポルシェタイプシンクロの4段ギアボックス、前輪ディスクブレーキなどを備えていた。セミハンドメイドのために、セドリックやクラウンの上級グレードが100万円前後だった時代に、120万円という高価格が付けられ、生産台数は554台と言われている。

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1960年代のトヨタ2000GTから、現代のレクサスSC430、GT-Rまで、トヨタ、日産、ホンダ、三菱、マツダ、いすず、スバルの歴代の人気スポーツカー、名車の走りを、内装を、また発売当初の懐かしいTVのCMなどを紹介します。