日本の歴代スポーツカー映像集

ビート Part2

 

「ビート」について

 

四輪独立懸架のマクファーソン・ストラット、前13インチ・後 14インチの前後異径タイヤ、四輪ソリッド・ディスクブレーキと贅沢な足回りである。サスペンションは4輪ストラットで、ブレーキには軽初のサーボ付き4輪ディスク。価格は138万円で軽の廉価版の2倍以上、ユーノスロードスターの170万円と比較しても割高だったが、発売当初はバックオーダー を抱えるほどの人気を博した。

 

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

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